AT заглушка пластикова AT3 та AT6 для шлагбаумів MOOVI

Для чого потрібна заглушка

AT — пластикова заглушка торця овальної стріли, яка встановлюється на кінець профілю AT3 або AT6 у шлагбаумах BFT MOOVI. Без неї відкритий торець алюмінієвого профілю швидко збирає пил, вологу і бруд, а взимку туди набивається сніг і лід.

Що вона захищає

Заглушка закриває торцеву частину стріли від прямого потрапляння опадів і механічних ударів — наприклад, від випадкового зачепу дзеркалом автомобіля чи щіткою під час прибирання території. Заразом вона приховує кріпильні елементи всередині профілю і не дає їм іржавіти раніше часу.

Матеріал і зносостійкість

Деталь виготовлена з міцного пластику, стійкого до перепадів температури й ультрафіолету — не жовтіє і не тріскається за один сезон під відкритим небом. Невелика деталь, а працює вона цілий рік без вихідних, на відміну від багатьох співробітників на об'єкті.

Коли її міняють

Заглушки — витратний елемент: пластик з часом вигорає на сонці, тріскається від морозу або відлітає при ударі. Якщо торець стріли AT3/AT6 оголився, краще одразу поставити нову заглушку — інакше волога швидко дістанеться внутрішнього профілю і кріплення.

Як зрозуміти, що заглушку пора міняти

Перша ознака — тріщини на пластику або зазор між заглушкою і профілем стріли, крізь який видно внутрішню порожнину. Друга — потьмянілий, побілілий від сонця пластик, який з часом стає крихким і розколюється від легкого удару. Перевіряти стан заглушок варто разом із плановим обслуговуванням привода, а не чекати, поки всередину профілю потрапить вода і почнеться корозія кріплення. Деталь коштує недорого, а її своєчасна заміна обходиться в рази дешевше ремонту самої стріли чи редуктора привода.

Деталь підходить лише під серії AT3 та AT6 — перед замовленням варто звірити маркування стріли на шлагбаумі MOOVI, щоб не помилитися з посадковим розміром.