ART90 BOOM PS30 готовий к-кт зібраної стріли зі зломом 90° довжиною 3м

ART90 BOOM PS30 готовий к-кт зібраної стріли зі зломом 90° довжиною 3м

Наявність у магазині
Ні
Виробник
BFT (Італія)

Опис ART90 BOOM PS30 готовий к-кт зібраної стріли зі зломом 90° довжиною 3м

Що таке ART90 BOOM PS30

ART90 BOOM PS30 — заводський комплект стріли для шлагбаумів серії GIOTTO BT A ULTRA від італійського виробника BFT. Шарнір 90° та стріла BOOM PS тут вже з'єднані на виробництві, тож на об'єкті не доведеться підганяти окремі деталі одна до одної — монтажник отримує єдиний вузол довжиною 3 метри, готовий до встановлення.

Навіщо стрілі злом на 90 градусів

Пряма стріла у закритому положенні стирчить на всю довжину проїзду, і якщо поруч проходить тротуар, велодоріжка чи вузька комунальна дорога, вона перетворюється на перешкоду для пішоходів. Стріла зі зломом складається навпіл у вертикальній площині, тому вільний простір біля хвіртки чи тротуару зберігається, а сам шлагбаум виглядає компактніше. Рішення особливо доречне там, де ширина проїзду обмежена сусідніми будівлями, стовпами чи зеленими насадженнями.

Що входить у комплект

У коробці — вже зібрані шарнір 90° та стріла BOOM PS довжиною 3 м, а також амортизаційні накладки, які пом'якшують випадковий контакт і продовжують життя і стрілі, і бамперам авто, що проїжджають. Три метри — оптимальна довжина для стандартного проїзду у двір приватного будинку, на паркування невеликого офісу чи в житловий комплекс з однією смугою руху.

Що знадобиться докупити

Шарнірна система працює лише у зв'язці з металевою тягою кріплення TIE ROD та кронштейном OMEGA PS GU 36 — без них стріла просто не зможе складатися. Стійка GIOTTO BT A ULTRA у комплект не входить і підбирається окремо під конкретний проїзд, тож перед замовленням варто звірити параметри вже встановленого чи запланованого приводу.

Якщо хочеться, щоб стрілу було видно в темряві не лише завдяки відбивачам, у неї можна інтегрувати світлодіодну стрічку LIGHT ES/PS 30-IP67 з модулем живлення GT BOARD — тоді шлагбаум сам підказує водіям, чи відкритий проїзд, навіть без вуличного освітлення.