PCA ES N3 — комплект противоударных накладок длиной 3 м для стрелы BOOM ES.

Зачем стреле шлагбаума противоударная накладка

Стрела шлагбаума работает на пределе внимания водителей: кто-то не успел затормозить, кто-то решил проскочить в последний момент. Жёсткий алюминиевый профиль в таких ситуациях страдает первым — гнётся, царапается, теряет прямолинейность. PCA ES N3 — комплект защитных накладок BFT, который принимает удар на себя и оставляет стрелу пригодной к работе там, где без накладки пришлось бы менять профиль целиком.

Для какой стрелы предназначен комплект

Комплект рассчитан на длину 3 метра и предназначен для стрелы BOOM ES30 в шлагбаумах серии GIOTTO BT A ULTRA. Это самый компактный вариант в линейке — его выбирают для узких проездов частных домов, шлагбаумов на въезде во двор, там, где ширина проезда редко превышает три метра и длинная стрела попросту не нужна.

Конструкция и материал

Накладка выполнена в двухцветном исполнении: верхняя часть ленты прозрачная, нижняя — чёрная. Это не только эстетика: прозрачный верх сохраняет видимость сигнальной окраски самой стрелы, а плотный нижний слой принимает основную механическую нагрузку при контакте с препятствием. Резиновый профиль гасит удар за счёт собственной деформации, а не деформации алюминия под ним.

• Оригинальный комплект BFT для стрелы BOOM ES30
• Длина 3 метра — для компактных проездов
• Совместим с шлагбаумами GIOTTO BT A ULTRA
• Двухцветная конструкция: прозрачный верх, чёрный низ
• Амортизация ударов, защита профиля стрелы от деформации

Монтаж без лишних сложностей

Установка накладки не требует демонтажа стрелы целиком или вмешательства в электронику шлагбаума — крепление предусмотрено конструкцией профиля BOOM ES30. Заменить повреждённый участок можно своими силами, без вызова сервисной бригады, что особенно ценно для владельцев небольших объектов без штатного электрика.

Накладка не сделает водителей внимательнее, но заметно продлит жизнь стреле — а это уже половина спокойствия на въезде. Если стрела шлагбаума регулярно встречается с бамперами машин, пусть лучше встречается с резиной PCA ES N3, чем с голым алюминием.