Шторка алюмінієва BARK/02, 2 м Roger Technology з бронзовими втулками та гвинтами з нержавіючої сталі для Bionik-4
Інструкції/паспорт/файли для Шторка алюмінієва BARK/02, 2 м Roger Technology з бронзовими втулками та гвинтами з нержавіючої сталі для Bionik-4
Опис Шторка алюмінієва BARK/02, 2 м Roger Technology з бронзовими втулками та гвинтами з нержавіючої сталі для Bionik-4
Що таке шторка для стріли шлагбаума
Шторка алюмінієва BARK/02 довжиною 2 м від Roger Technology — це навісна панель, яка кріпиться вздовж стріли шлагбаума і закриває простір під нею. Звичайна стріла — це тонка планка, під якою легко проїхати на низькому транспорті, пройти пішоходу чи проскочити велосипедисту, поки автомобіль чекає своєї черги. Шторка візуально і фізично перекриває цей проміжок, роблячи закритий шлагбаум справді закритим, а не умовною смугастою лінією у повітрі.
Матеріали та антикорозійний захист
Панель виконана з алюмінію — легкого і водночас достатньо жорсткого матеріалу, який не обтяжує стрілу критично і не боїться вологи. Бронзові втулки у вузлах кріплення знижують тертя при русі стріли і служать значно довше пластикових аналогів, а гвинти з нержавіючої сталі не іржавіють навіть при регулярному контакті з дощем, снігом і реагентами взимку. Таке поєднання матеріалів розраховане на тривалу експлуатацію на вулиці без щорічної заміни кріплення.
Сумісність з Bionik-4
BARK/02 розроблена спеціально під серію Bionik-4 Roger Technology — популярну лінійку приводів для шлагбаумів середнього і комерційного сегмента. Двометрова довжина панелі закриває значну частину прольоту стріли, що робить шторку особливо доречною на широких проїздах, де інакше під стрілою залишається помітний просвіт.
Важливо: потрібна заміна базової пружини
Алюмінієва панель довжиною 2 метри відчутно збільшує вагу стріли, тому виробник прямо вказує на необхідність заміни базової пружини після встановлення шторки. Штатна пружина розрахована на стрілу без додаткового навісу, і спроба обійтися без заміни призводить до перевантаження приводу, повільного підйому і прискореного зносу редуктора. Пружину підбирають виходячи з підсумкової ваги конструкції стріла плюс шторка.
Де це виправдано
Шторка особливо доречна там, де через шлагбаум проходить змішаний потік — автомобілі, пішоходи, велосипедисти, — і важливо виключити проїзд під опущеною стрілою. Це в'їзди житлових комплексів, паркінги торгових центрів, території з дитячими майданчиками поруч, де звичайна тонка стріла сприймається радше як рекомендація, ніж як перешкода.
