LIGHT ES/PS 60-IP67 к-кт LED стрічки для стріли GIOTTO ULTRA  довж. 6м

LIGHT ES/PS 60-IP67 к-кт LED стрічки для стріли GIOTTO ULTRA довж. 6м

€ 103.00
Наявність у магазині
Так
Виробник
BFT (Італія)

Інструкції/паспорт/файли для LIGHT ES/PS 60-IP67 к-кт LED стрічки для стріли GIOTTO ULTRA довж. 6м

Опис LIGHT ES/PS 60-IP67 к-кт LED стрічки для стріли GIOTTO ULTRA довж. 6м

Призначення LIGHT ES/PS 60-IP67

LIGHT ES/PS 60-IP67 — оригінальна світлодіодна стрічка BFT, яка монтується всередину стріли BOOM ES60 і перетворює звичайну стрілу на світловий покажчик. Замість того щоб вдивлятися в темряві, чи піднятий шлагбаум, водій просто бачить колір світіння і приймає рішення за частку секунди.

Як працює індикація

Стрічка працює в режимі RED-GREEN: поки проїзд закритий, стріла світиться червоним, щойно шлагбаум відкриється — вмикається зелений. Просте і наочне рішення особливо цінують на в'їздах з інтенсивним потоком машин, де рахунок йде на секунди, а також на погано освітлених територіях складів, паркінгів і житлових комплексів.

Захист від вологи та пилу

Ступінь захисту IP67 означає, що стрічка не боїться дощу, снігу, пилу та короткочасного потрапляння у воду — характеристика важлива для деталі, яка цілий рік живе на вулиці всередині металевого корпусу стріли, а не під дахом. Комплект довжиною 6 метрів закриває всю робочу довжину стріли BOOM ES60 без обрізків та доробок на місці.

Сумісність і монтаж

Аксесуар сумісний із приводами та стрілами лінійки GIOTTO BT A ULTRA і розрахований на штатне посадкове місце — встановлюється без свердління та переробки корпусу стріли. Це заводське, а не саморобне рішення, тому колір світіння, яскравість і герметичність відповідають решті автоматики BFT, а не підбираються на око з першої-ліпшої стрічки з ринку.

Де така підсвітка особливо корисна

На в'їздах житлових комплексів, де машини йдуть потоком у годину пік, на в'їздах підприємств зі змінним графіком та на будь-яких територіях без гарного освітлення кольорова індикація позбавляє секундної розгубленості перед стрілою — не потрібно гальмувати і гадати, чи відкриється шлагбаум. Це працює і вдень, але по-справжньому розкривається ввечері та вночі, коли звичайна світловідбивна смуга на стрілі вже не така помітна.

Шлагбаум із підсвіткою стріли взагалі виглядає солідніше: погодьтеся, стріла, що світиться червоним і зеленим, виглядає значно переконливіше, ніж табличка проїзд заборонено, прикручена синьою ізолентою.