Шарнирная опора для стрелы BAMS/01 Roger Technology
Описание Шарнирная опора для стрелы BAMS/01 Roger Technology
Для чего нужна шарнирная опора стрелы
Шарнирная опора для стрелы BAMS/01 Roger Technology — это опора с подвижным шарнирным узлом, которая не просто подпирает конец стрелы, а складывается при внешнем воздействии. Если легковой автомобиль случайно заденет стрелу или саму опору, шарнир проворачивается вместо того, чтобы принять удар на жёсткий упор — это снижает риск поломки стрелы и повреждения кузова машины одновременно.
Чем шарнирная опора отличается от обычной
Классическая опора жёстко фиксирует высоту и работает как стационарная подпорка. Шарнирная версия BAMS/01 добавляет степень свободы: узел может отклоняться под нагрузкой и возвращаться в исходное положение. Это особенно ценно на въездах с интенсивным движением, где риск случайного контакта со стрелой выше, чем на тихой закрытой территории.
Важный нюанс — замена базовой пружины
Установка шарнирной опоры BAMS/01 требует замены базовой пружины шлагбаума. Дело в том, что опора добавляет стреле дополнительный узел и меняет распределение нагрузки при подъёме, поэтому штатная пружина, рассчитанная под стандартную стрелу без опоры, начинает работать с ошибкой — привод либо не поднимает стрелу до конца, либо изнашивается быстрее из-за перегрузки. Пружину подбирают под итоговый вес и длину стрелы уже вместе с опорой.
Где применяется
Опора рассчитана на стрелы Roger Technology увеличенной длины, где нагрузка на свободный конец существенна, а вероятность контакта с транспортом или пешеходами выше среднего. Это шлагбаумы на въездах жилых комплексов, паркингов торговых центров, промышленных площадок с плотным потоком машин.
Монтаж и обслуживание
Опора устанавливается на дорожное покрытие в точке касания стрелы, шарнирный узел не требует смазки чаще стандартного регламента обслуживания привода. При плановом осмотре шлагбаума стоит проверять свободный ход шарнира — если он туго проворачивается, узел теряет смысл и снова начинает работать как жёсткий упор.
