BI/BAT/KIT - Комплект аварійного живлення Bionik 4,5 Ач Roger Bionik Batt
Описание BI/BAT/KIT - Комплект аварійного живлення Bionik 4,5 Ач Roger Bionik Batt
Зачем шлагбауму резервное питание
Отключение электричества не выбирает удобное время — это может произойти в момент, когда шлагбаум перекрывает проезд, и людям нужно срочно попасть на территорию или выехать с неё. Комплект BI/BAT/KIT Roger Bionik Batt решает именно эту проблему: он обеспечивает шлагбаум серии BIONIK резервным питанием на время, пока не вернётся основное электроснабжение.
Что входит в комплект
В составе набора — плата подключения и зарядки аккумуляторов, разработанная под цифровые контроллеры Brushless CTRL 36V DC, и две батареи по 12V DC ёмкостью 4,5 Ач каждая. Плата не просто хранит батареи, а поддерживает их в заряженном состоянии, пока есть основное электропитание, и автоматически подключает резерв при его исчезновении.
Как это работает на практике
В обычном режиме сеть заряжает батареи через плату, а привод работает от сети напрямую. Как только напряжение пропадает, система переключается на батарейное питание без участия человека — шлагбаум продолжает открываться и закрываться по тем же командам, что и раньше. Для контроллера Brushless CTRL 36V DC такой переход прозрачен, поэтому пользователь может даже не заметить, что где-то на линии произошло отключение.
Где это особенно важно
Резервное питание критично для объектов, где шлагбаум обеспечивает не удобство, а необходимость — въезды на предприятия с непрерывным графиком, паркинги жилых комплексов, где авто нужно вывести в любое время суток, шлагбаумы на площадках, куда должен беспрепятственно проехать экстренный транспорт. Отсутствие резерва в таких случаях означает, что при любом сбое электросети шлагбаум превращается в самую обычную запертую дверь без ключа.
Совместимость и обслуживание
Комплект рассчитан на шлагбаумы серии BIONIK с контроллером Brushless CTRL 36V DC и не подходит для других серий без соответствующей платы управления. Как и любые аккумуляторы, батареи 12V DC 4,5 Ач имеют ограниченный ресурс циклов заряда-разряда, поэтому при плановом обслуживании привода стоит проверять их ёмкость и своевременно менять при снижении времени автономной работы.
